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5/对于肌肉带伤的车手,要尽量避免架子带来的振动。钢架优于铝架和碳架。<br />
     6/为了减少路面振动对肘弯的损伤,保持双肘的弯曲度在30-90度之间(根据用力的强度不同)因为双臂伸直时,振<br />
动带来的伤害跟你握着撞钻一样。<br />
     7/当有人给你介绍某款车是环法冠军队的用车时,请三思!它不一定适合你。


5/对于肌肉带伤的车手,要尽量避免架子带来的振动。钢架优于铝架和碳架。
6/为了减少路面振动对肘弯的损伤,保持双肘的弯曲度在30-90度之间(根据用力的强度不同)因为双臂伸直时,振
动带来的伤害跟你握着撞钻一样。
7/当有人给你介绍某款车是环法冠军队的用车时,请三思!它不一定适合你。


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